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雷诺使用树脂材料减轻“Megane R26”重量
转载 :  zaoche168.com   2009年01月10日

法国雷诺公司负责赛车业务的Renault Sport在雷诺“Megane R26”的限量版“Megane Renault Sport R26.R”上采用了树脂材料制作的后窗和后部三角窗。发动机与“R26”一样,仍为169kW227hp),通过减轻重量,提高了性能。

 

R26.R”比原来使用玻璃的“R26”轻5.7kg。包括其它减重技术在内,共计减轻123kg,总重量为1235kg。这样,绕德国纽伯格林赛道一圈用时817秒,创前驱车最高记录。

 

所使用的材料——光学性能优异的聚碳酸酯(PC)“Lexan”由沙特基础创新塑料(SABIC Innovative Plastics)提供。加工成车窗形状后,美国Exatec负责印刷天线和黑边等。然后,由德国KRD Coatings根据迈图高新材料(Momentive Performance Materials)开发的耐磨、耐化学制剂的“AS4000”有机硅硬质涂层技术,对表面进行涂装后,供应给Renault Sport

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