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安吉汽车物流的信息管理系统
转载 :  zaoche168.com   2009年04月17日

为了提升企业服务水平、降低经营成本,安吉物流立项了GPS车辆监控系统,希望借助这套系统来有效控制并降低运输成本、提高运输效率。安吉在运输、仓储管理方面已经全部实现了信息系统化和条形码化管理。经过多方考察、选择,最后选择了和招商迪辰合作。

基于DAP技术的GPS车辆监控系统解决方案

一、系统总体目标

1.通过GPS车辆监控系统,供应商提供车载终端设备、GPS卫星定位技术、GSM无线通信技术、GIS地理信息系统技术、互联网技术等产品和服务,形成一个完整的GPS车辆监控系统。

2.通过实施GPS车辆监控系统,实时获得监控车辆的地理位置、运行方向、运行速度及各种状态信息。

3.通过GPS车辆监控系统,实现对车辆的分层次监控、调度、信息交流、报警等功能。

4GPS车辆监控系统和安吉物流中央调度管理系统、呼叫中心(CallCenter)等系统能够进行信息交换,实现各系统的无缝链接。

5.采用混合模式(C/S+B/S)的系统架构,增进了系统的数据交换速度。

6.加快全企业的信息传递速度,建立起企业的快速市场反应机制。

7.统一企业的对外形象,提高客户的服务水平。

8.向现代物流企业迈进,进一步提升企业的核心竞争能力。

二、车辆监控系统工作流程

车辆监控系统主要包括七大功能,下面分别介绍。

1.车辆实时跟踪。主要包括以下功能:

定车行程跟踪:对事先确定好的特定车辆进行行程跟踪;

车辆点名:要求车辆自动返回车辆的位置;

请求报位:调度人员主动要求得到实时车辆的位置;

车辆显示状态控制:控制车辆在监视屏幕上显示还是不显示;

地图匹配操作:根据车辆的位置匹配最佳地图;

跟踪频率设置:控制车辆返回定位信息的频率;

区域查车:在地图上划定区域或在地图上指定某点为中心规定半径,系统自动分类(如按车载设备类型、所属车队等),汇总出该区域内的车辆状态信息。

2.车辆历史行程跟踪。主要包括以下功能:

行程轨迹回放:主要向用户提供对车辆历史行程的查找;

定点行程查询:根据地点查询车辆是否到过该区域;

文本行程记录:以报表的形式显示车辆的形式轨迹并可打印或下载保存。

3.通讯中心。通讯中心主要汇总车辆相关信息,并对车辆实施调度指令。

主要包括以下功能:

车辆信息报告:根据AVL返回的信息,如车辆位置和状态信息,显示拥挤、故障、纠纷、报警以及行驶方向等内容,并生成相关报表,作为调度参考;

发送文字信息:通过系统发送文字信息,如调度指令或路况信息等,具有单呼、组呼、群呼等功能;

单向监听:紧急情况下,监控中心可以单向监听车内的情况;

双向通话:实现监控中心与车辆上的人进行通话的功能;

通讯记录查询:对历史通信记录或调度记录进行查询。

4.报警中心。主要包括以下功能:

报警目标提示:以醒目的方式显示报警目标;

报警确认:在监控中心对报警情况进行确认;

遥控熄火和恢复:监控中心通过发送指令把车辆的油路或电路断开,达到熄火的目的;

警情日志:查询历史上车辆的报警情况,监控人员的处警情况;

界线设置:对那些要求车辆在界线范围内行驶的道路进行范围边界的设定;

限速设置:通过该功能对车辆后道路的极限速度进行设置。

5.车管中心。主要包括以下功能:

车辆档案管理:对车辆的档案信息进行管理;

司机档案管理:对司机资料进行管理;

车险管理:对车辆的保险、理赔等业务进行管理。

6.地理信息管理。主要包括以下功能:

放大:实现对地图的版面的放大,以方便用户的查看需要;

缩小:实现对地图的版面的缩小,以方便用户的查看需要;

漫游:用漫游功能来移动(漫游)图形;

鹰眼:鹰眼功能帮助用户快速移动地图;

测距:测距功能用来测量地图上点与点之间的距离;

地图的切换:即从地图库中选择地图,并显示出来;

地图信息的查询:支持地图信息的模糊查询或分类查询(如仓库、加油站、维修站、企事业单位等)。

7.系统管理。主要包括以下功能:

组织管理:对使用者的组织结构、组织中的员工进行管理,可以维护有关的基础数据;

基础数据设置:实现一些与系统有关的基础数据,如车型、车队、AVL以及个性界面设置等;

安全管理:实现系统访问用户以及功能权限的定义、系统日志等的管理。

 

招商迪辰作为国内知名的物流软件供应商,为安吉提供的GPS车辆监控系统采用先进的B/S结构,通过INTERNET联网和访问,实现了对日常运输车辆的管理。通过车辆监控中心及车载GPS装置,可以随时监控运输车辆的行踪,提高运送货物的及时性、安全性等。

 

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