2025年11月17日
海德声科2025年11月17日
深视智能2025年11月14日
配天机器人2025年11月14日
TE2025年11月14日
蔡司工业
2025年11月13日
埃尔森
2025年11月10日
BBS
2025年11月07日
劳易测
2025年11月06日
和利时
2025年11月14日
威图
2025年11月14日
TE
2025年11月14日
KUKA
2025年11月14日
先导智能
2025年11月14日
TDK
虽然据Wind资讯,截至上周二申万汽车行业指数比年初下滑20%,略落后上证A股指数(比年初下滑18%),不过在主流整车企业中,由于得益于销量增长和合并报表等因素,上半年业绩飘红的占绝对份额,其中净利润增幅领先的包括江淮汽车、上海汽车、金龙汽车、东风汽车等,比去年同期净赚起码两倍以上。
在盈利的情况下,大部分属于销售增长拉动型,显示车企继续以开动生产线的方式在市场上“跑马圈地”。例如,东风汽车由于东风商用车热销带旺东风康明斯销量,后者销量接近11.8万台(同比增长137%),该股前6个月净利润同比增长203.25%。一汽轿车由于汽车销量大增,今年上半年收入同比增长53.97%,EPS为0.8212元,同比增长149.68%。